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    74=1.75度

    巴根台知道地球子午线的准确长度是40009公里，每度是111.14公里，两地经度差是1.75度。这样他就得到了两河之间的准确直线间距：

    111.14公里*1.75度=194.495公里

    这就意味着他们要修的运河长度大约195公里。同时他还得到了两个重要数据，即弥河到凤凰山经度差是：

    34=0.75度

    这样他就得到了弥河到最高峰凤凰山的距离是：

    111.14*0.75=83.355公里

    而淄河到凤凰山的经度差正好是1度，这样淄河到凤凰山的距离是111.14公里。

    他制作了半圆的角度尺，分别测算出弥河和淄河到凤凰山顶点的夹角。再有这两条河到凤凰山的直线距离，根据函数算出了高度差。即：如果以弥河为基准算，凤凰山的垂直高度是823.12米。

    如果以淄河为基准算，凤凰山的垂直高度是759.67米。这样他得到了一个重要数据，就是淄河的水位比弥河的水位高出足有62.45米。这就意味着他将要修建的运河将有62.45米的落差。

    而且根据他的测算，淄河的流速是弥河流速的2.3倍。如果简单的把淄河和弥河联接起来挖通，奔腾而下的淄河水会冲入弥河的河床，将弥河河道冲垮，造成洪水泛滥。所以，如果要想将运河修筑成功，必须要建水坝，把奔腾而下的淄河流量量和流速都控制住。

    巴根台勘察地形以后，决定修建三个水坝，由西向东依次是：马山水坝、凤凰山水坝和劈山水坝。这样奔腾而下的淄河水将得到有效控制，舒缓的流入弥河水道，不会造成灾难。更要紧的是，当山洪暴发，淄河水位上涨的时候，可以通过水坝调控运河水位，不会造成盆地内的洪水泛滥，冲毁农田。


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